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互联网经济蓬勃发展的当下，物流是举足轻重的一环。

据“2015年邮政行业运行情况”报告显示，成都2015年全年寄递业务量和业务收入均居全国第10位。作为寄递物流行业西部地区的集散地，每天有上百万件包裹从成都往来全国各地，2015年，成都寄递收件业务量达3.8亿件，占全省总量的80%，位列中西部城市。如何规范物流行业安全问题，成为迫在眉睫的问题。

今年6月1日，《快递安全生产操作规范》(以下简称《规范》)将作为国家行业标准正式实施，寄包裹除了必须出示本人等有效证件外，快递单必须实名、包裹也必须先通过快递员检查验视。这意味着，以后你要寄快递，需要掌握正确方法：不要封包裹，让快递员检验通过后，才能封装发出。

济南浪润物流有限公司！国务院召开国务院常务会议研究部署促进物流业健康发展工作，提出了推动物流业发展的8项政策措施。这8项措施被业界普遍称为推动物流业快速健康发展的“国八条”。  

　　这些政策措施有哪些新的亮点?对于进一步推动我国物流业健康发展具有哪些重大意义?如何抓好落实?带着这些问题，本报记者采访了中国物流与采购联合会会长何黎明。  济南浪润物流有限公司

　　发展的新希望  

　　何黎明说，2009年3月，国务院印发了《物流业调整和振兴规划》。两年多来，我国物流业快速发展，产业发展水平不断提升。与2008年相比，2010年我国物流业增加值净增7000亿元，社会物流总费用与GDP的比率下降了0.3个百分点，这相当于创造了1200亿元经济效益。但是，随着《规划》的深入实施和产业的不断发展，配套政策已经滞后于产业发展的实际需要，一些不适应物流业发展的政策问题逐步显现，制约了产业的进一步发展。为了促进物流业进一步发展，制定完善的配套政策措施显得十分迫切和必要。济南浪润物流有限公司

以前的大件运输为了符合各省市政策，从事大件运输的公司一般都会有专门的工作人员跟着运输车提前去办理手续，每经过一个省市，都要办理当地的手续，非常麻烦，也耗费了很大的人力物力财力，手续办理的繁琐也致使运输效率低下。

如果手续不完整，被当作超载超限车辆，在一些过路、过桥费比较贵的地方就面临很高的费用，或者罚款，这对于运输企业和司机来说都是一笔很大的开支，这也就致使很多物流公司不再涉足这个领域。新方案将打破大件运输面临尴尬局面，不但有效的提高了审批效率，而且大大节约大件运输企业办理手续的时效。

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